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公司动态

ESP、ABS都是些什么装置?

时间:2017/12/9 浏览量:3535

Hello,大家周五好

车博士要告诉大家一个惊天秘密

“对不起各位,我是警察”

不懂了?其实最近车博士重新刷了一波

《无间道》电影

没错,就是冲着余文乐去的

最近,余文乐突然就结婚了

消息一出就轰炸了朋友圈和新闻头条

对于娱乐圈的事儿

表示完全不懂

不过,今天车博士要跟大家讲讲

很多人都搞不懂的“汽车辅助系统”

——ESP、ABS是什么意思?

ABS——防抱死制动系统

这个系统叫ABS是由英文简称组成的

并不是俺抱死的拼音简写

它的英文其实是:

antilock(防抱死)

 brake(刹车)

 system (系统)

ABS是在20世纪80年代之后才被逐渐引入轻型客车和客货两运汽车上的,之后才被逐渐运用到小型乘用车领域。

在这之前,随着科学技术的进步,汽车的速度提上来了,随之而来的交通事故死亡率也迅速提升,其中有很多是因为高速行驶中紧急制动,然后车辆发生侧滑,轮胎出现抱死,也就是不能转动方向,然后......砰,撞上了。

ABS主要解决的问题是防止轮胎在紧急制动过程中出现抱死。

我们可以看到很多老港片当中的飙车戏有许多急刹车和急转弯的镜头,轮胎的特写也是十分的多,在突然刹车的镜头中有许多都是轮胎停下来了车还在往前滑,而这种急刹车的镜头,就类似于轮胎抱死,地面的摩擦力全都集中在了轮胎与地面接触的一个点上,这是十分危险的!

当然,特技演员都是经过专业的训练的,在日常生活中,ABS系统就是利用智能系统,在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。

请大家闭上眼睛试想一下,如果你的车在高速行驶当中,前面突然出现一棵树,而你马上就要撞上了,你的第一反应是踩刹车减速,然后再打方向盘避开。


但是,如果没有ABS,很可能在你踩上刹车的时候,方向盘动不了了,那就只能在尖叫中撞上去了。


所以,ABS是十分重要的安全系统,如果大家不是很懂这个英文名,那请记住它的作用——

1.急刹时缩短刹车距离

2.确保制动时车辆的方向稳定性

3.减少刹车消耗。


ESP——车身电子稳定系统

说到ESP的时候,如果你没有找到ESP的按钮,先不要着急,先看看它的标志。

看完标志,有些朋友会吐槽了,车博士你说的什么ESP哦,根本就不叫ESP!确实,有的ESP确实不叫ESP,至于为什么?请允许我慢慢道来!

ESP——车身电子稳定系统

Electronic Stability Program

虽然大家都叫它ESP

但是其实这个简写的名字并不能乱用

它是德国博世公司的专利

虽然现在很多车都配备有ESP

但是由于专利问题

许多车的车身电子稳定系统

都不能叫ESP

名字只是个代号而已

既然不能叫ESP

重新取个名字就行了

比如说宝马的ESP就叫DSC

保时捷的叫PSM

丰田的VSC

东南汽车的ESC

不管叫什么,它们的作用都是一样的,既然叫车身电子稳定系统,顾名思义,是为了稳定车身,保持车身不侧翻和侧滑,保护乘客安全的一个系统。

下面以它的原本名字来继续说

我们还是叫它ESP吧

ESP由两个部分组成,智能电脑系统和传感器,主要是用来纠正驾驶过程中的危险行为,例如高速行驶时急打方向盘,高速过弯时方向盘打得过急等容易发生侧翻、侧滑危险的行为。

所以,它还有个名字——新手防翻车辅助系统

所以只要开车不作,没有特别坏的驾驶习惯,或者平常开车在闹市街头买买菜、上上班,走走停停这种,完全不会感受到ESP的存在,这也是ESP系统作为汽车卖点而被许多司机诟病的一大因素。因为完全感受不出来啊!

但是,对于新司机来说,或者长期行驶在道路曲折的地区的司机来说,ESP可谓是帮了大忙。


遇到过一次,行驶在山区道路中,旁边就是万丈深渊,一辆迎面而来的高速行驶的面包车在弯道占了道,车博士一个急打方向盘,明显感觉车子在侧滑,然后ESP及时纠正了车身,救了车博士一命。

说了这么多关于ABS和ESP的知识

不知道各位有没有完全了解

它们都是非常重要的辅助系统

就像两位保护神

时刻保护着行车过程中各位的生命安全


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