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原创说|准女婿如何巧妙避开丈母娘的“灵魂拷问”?

时间:2018/9/30 浏览量:3626

原创说唠嗑一刻


说起开车囧事

大家遇到过最尴尬的情况是什么呢?


高速收费站拿卡时,没接稳掉地上?

车库太大,愣是花了半小时才找到自己的车?

绿灯亮了,手忙脚乱结果熄了火,被后车哔哔了?


然鹅,这些都是小case!


最近就被某位车主朋友狠狠地“批评”了???!!!


原因竟然是他独自一人开车去接准丈母娘的路上,DX7 Prime让他经历了一番尴尬而痛苦的内心挣扎。


“不知道如何搭话,车内安静得只听见自己的心跳,场面陷入死寂,气氛一度十分尴尬……万一丈母娘进行'灵魂拷问’咋办???”这位准女婿如是说。




“都怪DX7 Prime,实在是太安静了!”


what???

接受到这条批评意见后

官微菌觉得有必要出来跟大家解释一下:




太安静原因1:吸音材料

silence

隔音最直接的莫过于吸音材料了,DX7 Prime是真的很“有料”!


全车用了24空腔和58片膨胀胶片营造超强密封性。


此外,全车26处使用了高性能吸音材料,配备的平衡轴、惰轮和静音链也起到了振动噪声控制的效果,车内怎么能不安静呢!




太安静原因2:细节处理

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除了整体用较多的吸音材料,而在很多平时你没察觉的小细节也做到了极致。


比如升级版的翼子板泡棉具有更强的隔音效果,连A/B柱空腔、前围两侧及空调箱也都增加了吸音棉


噪声来源之一的发动机舱部位,自然也不容忽视,“如果你愿意一层一层一层地剥开它的心……你会发现……你会讶异……”——里面还是厚实的隔音棉!这种细节处理得简直不要太好了!



太安静原因3:胎噪处理

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好的轮胎能把胎噪降到最低,而DX7 Prime配备的正是主打耐用且静音的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎


它的花纹采用变节距花块设计,四条纵向沟槽将胎面花纹分为五块,中间的三块花纹相同,所用的花纹块都采用了变节距设计,不仅好看且在高速行驶时也能保持安静,随时给你舒适感!



太安静原因4:风噪设计

silence

迎着风向前冲,风是前进的一大阻力,呼啸的风声虽然很酷但却会带来聒噪声。好的设计就能解决这种问题。


而东南的设计师们就很聪明,他们根据空气动力学科学设计出的流线低阻运动尾翼,能够有效地降低了车子高速行驶时的风噪。


此外,在A柱和后视镜进行设计优化也能大幅度降噪。通过大量仿真计算,设计师略微调整了A柱和玻璃的夹角,对曲面的拱高做了略微的调整; 而在后视镜壳体的优化上,增大了内表面与侧窗玻璃的夹角,使之形成前大后小的通道同时对外表面进行缩小。


此两项优化后,车主可体验到大幅度降低风噪后带来的更强的舒适静谧享受。无论顺风还是逆风飞翔,都不用担心噪声带来的烦恼啦!



当我们想继续向该车主询问意见时,他话锋一转说到:“不过也多亏了这辆安静的DX7 Prime,因为准丈母娘竟然舒服到睡着了!!”



其实,想要化解此类“空气突然安静”的尴尬,还有一个小妙招:打开DX7 Prime的 3D高保真立体环绕音响系统,播放丈母娘最爱的歌,心情大好的准丈母娘,一定能将“灵魂拷问”置之脑后!说不定还能获得加分夸奖!



啥?要是准丈母娘没睡着怎么办?

这时候只有一种方法了,拼!命!夸!


比如:

“阿姨您长得可真像某某明星啊”

“阿姨您看起来比我姐也大不了几岁”

“阿姨您穿得这个颜色真的很有气质”

……


必杀技:

——“阿姨您长得真像我认识的一个人”

——“像谁?”

——“像我那美丽的丈母娘,我媳妇的妈妈。”







假日前的分享会:

马上就要国庆节了~

各位老司机是如何应对与丈母娘单独相处时的尴尬场面呢?

来下方留言区讨论讨论,咱们交流一下吧!


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