相信对爱车爱护有加的你,
一定坚持过段时间就送它去做SPA,
哪怕用车不那么频繁,
从没超速,也没重载……
但现实总是残酷的,
即便你的爱车外观再光洁如新,
也依然无法掩盖机油寿命缩短的尴尬。
所以……
是时候给你的发动机内部做一次系统的清洁了!
想知其然知其所以然?
接着往下看!
老司机口中勤检查的各种车用油液里,机油应当是重中之重,作为发动机的“血液”,机油承担着润滑减磨、辅助降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。这位功臣不仅需要面临如此繁重的工作任务,还要对抗恶劣的工作环境——高温会使机油发生氧化变黑产生油泥。
润滑油是由基础油和添加剂组成,如果润滑油的基础油部分已经被氧化,具有其它功能的添加剂也就失去载体,无法正常发挥功效,最终导致机油品质下降甚至失效。油泥将与机油中的其他杂质粘结在一起沉积在发动机内部,发动机温度越高,机油降解就越快,沉积的油泥自然就越多。
油泥的存在,会增大机油粘度,降低发动机功率。伴随着油泥的增多,会堵塞油路,导致供油不畅,引发冷启动困难等故障。同时产生的酸性物质会腐蚀轴承合金,损坏发动机。
那么是否可以一换了之呢?其实不然。
即便我们按时更换新机油,但是油泥等杂质依然会沉积在油底壳等部位,根本无法清除。此时,直接换上新机油,不仅没有解决问题,反而会被油泥所污染。这也正是机油换得频繁的原因所在了。
既然症结已经找到,想办法清洗干净便是。
由于发动机构造的精密性,我们通常不会贸然拆解开清洗,此时我们需要借助于发动机润滑系统清洗剂。
发动机润滑系统清洗剂,是一种用于清洗发动机内部油泥、胶质等有害物质,保持发动机内部的洁净,增强机油的流动性,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
以上汽通用纯正配件为例,发动机润滑系统清洗剂主要由精制基础润滑油、表面活性剂和分散剂构成。该发动机润滑系统清洗剂经上汽通用技术认证,针对通用车型研发,不仅可以在不伤害发动机零件的前提下有效清洁油泥,更可在发动机内部形成保护油膜,增强发动机自我保护能力。
看完清洗前后的对比图,你是否觉得对发动机有所亏欠?
▼如果是刚买的新车
请坚持每5000公里或每次更换机油前进行一次发动机润滑系统清洗,让爱车的发动机一直保持最佳工作状态。
▼如果是行驶过几年的旧车
请将爱车交给我们雪佛兰金领结专业技师,不仅可以确保更好的清洗效果,更可得8折优惠。
避免机油二次污染,
从这一季开始!
懂车更懂你的雪佛兰,
给全家和爱车,靠得住的安全。
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全心呵护爱车与你。