近日，乘联会发布全国乘用车市场2017年整体销售情况，新能源汽车成为最为抢眼的板块——2017年12月单月销量突破10万辆大关。
据统计，2017年1至12月，广义乘用车累计销售2423.81万辆，同比增长1.5%。其中，新能源汽车对2017年车市稳增长贡献近半，以全年20多万辆的增量，为车市带来1个点的增量。12月，新能源汽车销量突破10万辆，实现了贯穿全年的环比11个月的持续增长。按中汽协统计的2017年1月至11月新能源汽车销售60.9万辆来估算，2017年新能源汽车全年销售超过70万辆。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，预计2018年新能源汽车增速将保持在40%-50%，全年销量将超过100万辆。到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，全国电动汽车的保有量有望超过500万辆。
新能源汽车在中国遍地开花，如今随着多项新能源汽车产业政策也在开始实施。“双积分政策”将于2018年4月1日起实施，2019年正式考核，被认为奠定了未来中国新能源汽车产业的格局。新能源汽车产业支持方向开始向“扶优扶强”转换，意味着政府主导的培育市场模式进入尾声，企业主导培育市场新阶段开启，市场即将面临后补贴时代带来的考验。
目前各大车企已将产业战略重心转移到以新能源汽车为核心的新型技术路线上，加速推出新能源汽车应对平均燃料消耗量挑战。五洲龙股份为了加快推进氢燃料电池汽车的研发，联合国内外领先的技术团队，于近期成立了氢燃料电池研发院，加快推进氢燃料汽车的发展。
2018年是新能源汽车发展的重要时间窗口，新能源汽车企业及产品开始步入优胜劣汰的过程。