10月24日上午9时，港珠澳大桥正式通车。这项历经15年的“超级工程”将伶仃洋天堑变通途，粤港澳三地民众热切期盼的“大湾区1小时生活圈”也将随着大桥的开通加速形成。
港珠澳大桥究竟有多牛呢？
它是世界上最长的跨海大桥，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一，能够抗8级地震、16级台风，寿命高达120年，用钢量相当于60座埃菲尔铁塔，创造了400多项新专利和多项世界之最。最近两天朋友圈里都被港珠澳大桥的各种消息刷爆，快来看一看关于港珠澳大桥你都了解多少？
港珠澳大桥还真的不是一座桥，它是集桥、双人工岛和隧道为一体的跨海通道。为什么它不是一座完整贯通的桥呢？因为珠海和香港之间有一条通航等级10万吨级伶仃洋航道，为了保证那些巨轮可以进出，桥梁必须要修到170米以上，可是旁边的香港国际机场又要求周边建筑物不得高于88米。这能难倒我们勤劳智慧的建设者吗？不让往上，我就给你往下建，填出两个人工岛，修一个海底隧道，搞定！
我经常从香港去珠海出差，坐船好晕，开车好远，现在有港珠澳大桥了能快多少呀？
如果从香港经深圳，穿过虎门大桥往珠海，全程200多公里，耗时约4个小时，油费加过路费差不多得300多块人民币。现在走港珠澳大桥，55公里全程只要45分钟，油费加过路费也不过200块钱左右，不仅大大缩短了时间，还可以节省开支。
当然，如果不想自驾，港珠澳大桥还有24小时不间断的穿梭巴士，约5~10分钟一班，票价也不过五六十块，儿童、老人还可购买5折优惠票。如果能打到具备两地牌照的跨境出租车，从香港机场直达珠海口岸，车费也只需180元。关键是，如果不开车，你就可以好好欣赏伶仃洋的美景了，大桥途径白海豚自然保护区，没准幸运的你就能看见白海豚嬉戏的画面呢。
桥上是像港澳一样靠左行驶，还是像珠海一样是靠右行驶？
之前有一些不怀好意的人在网上扬言，说香港车靠左，内地车靠右，上了桥会相撞。真的是荒谬之极！20多年前开通的英吉利海峡隧道就已经解决了英国靠左法国靠右的问题，这个问题在设计师眼里简直就是小儿科好吗？言归正传，其实解决这个问题的原理就是，在道路的中间设一个立交，把右道导向左侧，把左道导向右侧，这样内地司机开着开着就把车从右道开到了左道，港澳司机开着开着就把车从左道开到了右道，哪怕你不是老司机，都可以轻轻松松完成变道。
不好意思，港珠澳大桥没有公共厕所，也没有加油站，如果想上厕所的话，你只能去到三地的口岸去使用公共厕所，并且非紧急情况大桥主桥和口岸是不能掉头的，所以哪怕是刚刚开上桥，你也只能憋着一直往前开，一直开到你的目的地口岸。实在憋不住了能不能在路边解决？？额……不好意思，港珠澳大桥不能随意停车！
港珠澳大桥的开通极大地缩短了三地间的时空距离，也将促进粤港澳大湾区各个行业的高效交流与沟通，伴随着大湾区协同发展与金融市场的互融互通，股份也将充分利用区位优势，抓住机遇，迎接挑战，为粤港澳大湾区的建设添砖加瓦。
让我们一同为港珠澳大桥和它的建设者们打Call！