采写 ｜ 申沃客车 钱珏峰
图片 ｜申沃客车 cdf
关于浦东车
(找到涂装与造型的不同了吗？快在底部留言吧)
悄无声息间申沃客车又有一批车交付啦。这一次浦东更换的纯电动公交车有哪些不一样呢，随着下文一起简单了解下吧！1首先，一起从视频动态的了解下6128吧：
2造型升级
布置及设计升级
在能看见的地方，我们对座椅排列及布置进行了相应升级
在看不见的地方，我们对线束及电池布置等进行了优化设计
4公交乘务人员眼中的交付车辆
此次更换的纯电动公交车型号是swb6128BEV04和SWB6108BEV04，有效续航里程是300km，夏天冬天开空调续航在260～270km之间，嗯个么阿拉来介绍下司机最关心的几大问题，也是相对于替换之前的柴油车的优点：
行车舒适度
舒适的驾驶区域
诶嘿嘿嘿行车舒适度大幅度提升，新车给司机的空间更大。
现在的年代车最不好开了呢，所以为了给我们的司机们更好的舒适度，工程师特地给司机宽松舒适的空间，来让司机在行驶过程中降低工作强度，减轻疲劳度。
变频空调的应用
接下来空调，此次空调采用了变频空调（ps：就是阿拉家里用的）不再被以往柴油车局限空调的实用性了，想热就热，想冷就冷。
说到这里，为什么说柴油车会局限空调呢？因为柴油车有冷暖风管，夏天关闭暖风管后，发动机暖风水管就不会把水温升高然后往车厢里的暖风机吹暖风了，但是这个问题会导致，有的时候天还没冷下来，但是暖风管开了，然后就发生了太阳当空照，车厢烤箱烤的情况。变频空调就不会啦！
减少“量油”环节
司机蜀黍再也不用去拿油光发亮的油标卡尺啦！
柴油车每天进厂是要量油的，我滴天，天天从油箱拿出卡尺后还要先擦干净，接下来就是量油啦，往往这些步骤走完，手留下了那刺鼻难受的柴油味道。
嘿嘿纯电动公交车就完全和这些步骤say goodbye啦！每天只需要做好例保检查，查看电量即可，而进场后只需要例保检查好后关闭总电门，接下来关门离开即可，可谓是司机一大福利之一啊，再也不用在加油站门口，排排坐吃果果咯！
售票空间加大
票务人员再也不用被发动机后半部炎热的感觉包围了。其次就是之前用的车大多售票位子偏窄小，这一次相对来说宽松不少（ps：实在太胖的要不您减减肥如何！）然后毕竟纯电动噪音轻，工作舒适度提升也是一大福利呢！
世间万物终究逃不过变的命数。时代发展的背景下，柴油车被纯电动逐步替代，是目前时代发展的刚需。对于我们普通一线职工来说，柴油车也有柴油车的好处，纯电动有有纯电动的好处;对于老公交而言，例如看着公交企业从上海客车厂的非空调公交车搭配机械转向到申沃客车搭配液压方向盘，客车的转变升级对于司机行驶过程中的工作强度以及疲劳度，可谓是逐渐减轻的过程。