氢燃料电池的呼声很高啊
这一问一答配合的还挺默契
今天宇哥就讲讲氢燃料电池吧
What /什么是氢燃料电池？
氢燃料电池是一种不经过燃烧过程，直接以电化学反应方式将燃料（如氢气、天然气等）和氧化剂中的化学能转化为电能的高效发电装置。
质子交换膜燃料电池是最有希望应用与车用环境的类型。
简单的说：
氢燃料电池是一种使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。
How /氢燃料如何供电？
氢燃料电池工作原理:
其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极板(负极)和阴极板(正极)，氢通过阳极板向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极板。
Why /为何来势汹汹？
1.高转化率
由于其没有传统热机卡诺循环的限制，直接将化学能转化为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换，能量转换效率高。
2.环保
通过氢气和氧气发生电化学反应来产生电力的形式只会排出纯洁的水，真正实现了零排放。
3.能量补充时间短续驶里程长
氢燃料电池客车通过氢气存储能量，加满氢气只需10分钟，而续驶里程可以超过300km。
Safe /会不会爆炸？
“防弹级别”的储氢瓶，再配合电磁阀、安全阀、溢流阀、热熔栓、手动截止阀、温度传感器、压力传感器等辅助安全装置，不仅可以有效地解决氢气泄漏问题，还可以降低汽车剧烈碰撞时发生氢气爆炸的可能。
因此，我们对于氢燃料电池车可以放心使用。
政策扶持是燃料电池产业发展的重要推手
我国政府早在2001年提出的新能源汽车“三纵、三横”规划中，燃料电池便是“三纵”之一。
宇通战略部署
宇通身为行业领导者，早在涉足新能源汽车行业之初，就已确立了混合动力——插电式——纯电动——燃料电池的“纯电驱动”技术战略。
多年的技术积累让宇通凭借燃料电池客车的研发抢占了新能源客车的制高点。
宇通建立了由车辆工程、化学工程等专业的博士牵头的专职研发团队,积累了丰富经验，掌握了燃料电池客车系统匹配与集成技术、燃料电池客车整车控制技术等核心技术。
更值得一提的是，宇通建设了国内第三座加氢站，该加氢站可满足10辆燃料电池客车加氢需求，日加氢能力达到250公斤。这使其具备了燃料电池汽车的运行保障能力，满足了燃料电池汽车示范运行的需求。
2009年
研发出第一代增程式燃料电池客车
2013年
宇通第二代燃料电池客车的推出向行业展示出其持续引领行业技术发展的领军者风范。
2015年
宇通燃料电池客车生产准入申请获批，成为国内商用车行业首家通过燃料电池客车生产准入申请的客车企业，同年申请获得商用车领域首个燃料电池客车公告。
宇通把燃料电池客车作为新能源客车开发的三大类车之一，与插电式、纯电动共同构成了完整的新能源客车产品线，其具有重要的战略地位。在此方面，宇通的规划是
2016年-2018年
实现关键技术突破，展开基础设施建设，并尝试百辆级的小规模示范运营。
2019年-2020年
技术成熟后开始千辆级的大规模推广应用。”可以预见的是，宇通在燃料电池客车领域的持续努力将有望使中国客车真正引领世界客车行业的发展。
怎么样？
解释的还可以吗？
