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纯电动客车使用说明—冬季版

时间:2018/1/12 浏览量:11438

【纯电动系统驾驶员手册】概览

1-纯电动车辆结构及原理

2-纯电动系统部件及功能介绍

3-纯电动车辆操作说明

4-纯电动车辆日常注意事项

5-纯电动车辆冬季及雨季使用说明

6-延长纯电动车续驶里程的方法

7-紧急事故及常见故障处理

小寒已过,大寒将至

现在每天都是三九四九冰上走的日子

很多地方已经是银装素裹的冰雪世界

这样的天气情况下

纯电动客车有哪些需要注意的地方

下面就来聊聊

纯电动车辆冬季使用说明

目前纯电动客车能源系统

主要为锂离子电池

而锂离子电池由于其化学性质的限制

其低温性能比常温要差

表现为不适宜大电流充、放电

在这种情况下就会带来整车低温性能的一些变化

动力性

【问 题】

由于电池放电能力降低

致使行驶过程可输出电流变小

整车动力变差

【原 因】

这种情况一般出现在早上第一班发车时

由于早上电池温度相对于白天运行过程中

电池温度较低造成

续驶里程及电耗

【问 题】

在低温环境下

为了满足整车运行需求电池会开启自加热

同时低温下由于电池充电能力降低

带来了整车制动能量回馈的降低

【原 因】

整车的电耗相应增加

续驶里程相应降低

另一方面,为了防滑

整车开启冰雪模式后

会减小制动能量回馈

这也会整车电耗增加

及续驶里程降低

充电时间

【问 题】

电池在低温环境下

大电流充电会带来析锂风险

【原 因】

为避免此问题

在低温环境下电池充电电流会自动减小

这样会带来电池重点耗能

 时间充电相对增加0.5~1h左右

纯电动客车冬季性能降低的原因我们清楚了

为了进一步提高车辆使用效率

冬季使用应该注意那些问题呢?

下面我们就来了解几个

提高车辆冬季使用效率的技巧吧

 1

打开独立水暖系统

a.电池舱加热水暖系统与车内暖气会同步开启与关闭,冬季低温环境下建议开启水暖系统,水暖系统开启由仪表盘上水暖翘板开关控制

b.新车上线前,检查防冻液和燃油是否为高寒区专用产品。否则需要更换为满足当地环境的防冻液和燃油产品。

 2

盖上电池舱门格栅

电池舱需要冬天保暖,夏天散热

电池舱保温措施采用可拆卸的舱门格栅挡板来实现

冬天装上挡板保护电池保温

夏天拆掉挡板有利于电池散热

 3

运营结束后及时充电

由于低温,电池充电时间会加长

电池一般在一天运营后温度相对较高

结束运营后,尽快对电池充电

以缩短充电时间

 4

转向系统

a.随着温度降低,转向液压油粘度变大,转向声音变大,这是正常现象,经过对转向液压系统预热后,声音回归到常态。

预热方法:在发车前松开手刹,原地使电动转向工作一段时间具体根据实际情况,一般20分钟左右。在预热过程中配合多打方向盘。

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