有人说，人生就是从B（birth，出生）到D（death，死亡），过程是C（choice,选择）。会这样说，大概是因为人的一生中充斥着太多的选择题，也正是因为这一个个的选择，让一些人得以相聚，让一些人无畏离别，让人与人的行进轨迹得以交织缠绕，碰撞出不一样的火花。
T90的车主们，来自天南地北，从事各行各业，兴趣爱好风马牛不相及，但却因为一个共同的选择走到了一起。今天，我们就从走进第一个车主开始，去了解这群人，了解他们和启辰T90的故事。
车主关键词：80后，河北人，北漂族，程序员，启辰T90 CVT智尚版车主
表白T90：有了T90之后我更喜欢开车了。
小编手记：我认为“更喜欢开车”是对车一种很高的评价。这就好比，你问一个男人他的妻子有什么好时，他不是回答妻子的这般好那般妙，而是淡淡一句，她让我更喜欢回家了。这种发自内心的实际行动胜过千言万语。
作为二次购车的老司机，李先生目的很明确，就是要买一辆外观个性、不撞脸的车。带着这样的想法，在一次偶然的遇见下，他对T90一见倾心。“第一眼看见小九，就被它亮眼的遛背式设计，霸气的格栅前脸造型，以及个性的撞色车尾深深吸引，然后开始关注，关注半年终于上市，就赶紧下手了。”果然，不管看人看车，都躲不过始于颜值的命运。
李先生说，程序员常常加班的工作特质使他感觉渐渐失去了对生活的控制权，没有了陪伴家人的时间，也没有了规划未来的时间。但是，从看到T90的第一眼起，T90个性惊艳的外观，就让他眼前一亮，让他感受到一股强而有力的生命力，让他有了想象未来的冲动，有了想自驾带家人去旅游的决心，他认定这就是自己想要的 dream car。美好的事物总是自带治愈能力，这一次，是惊艳T90的高颜值点亮了他乏味无感的生活。
买车毕竟不是一个容易的决定，况且李先生是处于拥有万千选择的帝都里，所以即便内心认定了T90，整个选车过程却仍漫长而纠结。所幸李先生心态很好，“喜欢一部车，就像喜欢一个人，就是喜欢她的优点，不在乎她的缺点”。人无完人，车无完车，每一款车都有其优缺点，即便是对T90热爱如李先生的人，也会觉得T90有不足的地方，但是，这并不妨碍他喜欢T90，选择T90。在今年1月8日，李先生去专营店提了CVT智尚版T90。
李先生说，自己从小就喜欢捣鼓东西，把东西拆了装，装了拆，生命不息，折腾不止。现在新买了车，很开心又多了一个折腾对象。
他说他喜欢记录下行车过程的点滴，于是亲自动手“探索”了一个连接手机的行车记录仪;他说他要保证媳妇的用车安全，于是费尽心思“探索”了一个对新手司机而言很实用的360度全景功能;他说他不喜欢原有的wince车机系统，希望有更好的UI界面，于是自己刷机“探索”出了安卓系统。
也许是受职业病的影响，李先生对技术和数据的热爱近乎痴迷，所以他对车的智能系统有着偏执的高要求。对于T90，他最满意的就是其丰富的驾驶辅助系统，无论是ATC主动循迹控制，还是ESS紧急制动提醒系统等，都既有逼格又极为实用。
刷机ing，每个字母我都认识，咋放在一起就全都不认识了呢
在与他聊天的过程中，我能够感受到他“完美主义式”的探索精神和乐于尝鲜的青年个性。喜欢探索的人，从不将就生活，他们勇于尝试，敢于挑战，把生活过成自己想要的完美模样。
李先生此次换车的目的，除了满足自己对个性外观的追求以外，还有就是希望给家人更舒适的乘坐体验。李先生对家人怀有一颗赤诚的感恩之心。媳妇体谅他担子重，所以少有抱怨，相应地，他也懂得感恩媳妇，照顾体贴她。更重要的是，她为自己诞下可爱的小孩，使两人的家庭更加圆满、幸福，所以，他努力的目标就是希望尽可能满足媳妇和孩子对生活的要求。
T90配备与日产天籁同级别的人体工学座椅，双硬度设计提供更强的支撑力和包裹性，使后排座椅舒适度极高，满足老幼群体对舒适性的敏感高要求。此外，T90还配有多功能后备箱，正常模式、轿车模式、放倒模式三大模式任意切换，满足家庭出行的花样需求，李先生的暖男特质更“变本加厉”了。
一车一人生，当个性的技术控暖男遇上惊艳智领SUV小九，一切都发生了妙不可言的化学反应。我们相信这样的故事，还有很多很多。如果你和小九有故事，也欢迎说给我们听。
