作为日产的七年车主，每当我看着仪表盘中油耗显示这一栏时，我总是有一种困惑？一台已经累计行驶接近13万公里的车，平均百公里油耗却在6.1L，甚至百公里油耗曾达到惊人的4.5L，是不是仪表盘出现故障了？
于是我仔细的算了一下，每天正常上班回家往返的路程需要近107公里，双休日从北京回到天津老家陪家人度周末需要往返的路程近300公里，这一周累计的路程为800-900公里之间，在这种近乎马不停蹄的奔袭下，容积为50L的油箱却还能剩余约5-6L燃油。让我对于这款车的燃油经济性有了进一步的认识。所以当我接到邀请函的时候，也对于全新轩逸的“一箱油挑战赛”充满了期待。
2017年10月9日—10月18日，东风日产全新轩逸迎来“一箱油挑战赛“第三季。这一季全新轩逸来到了与俄罗斯隔江相望的黑龙江省，由“华夏东极”抚远出发，途径 “东方夏威夷”兴凯湖和“东北边陲城镇”饶河、最终抵达“塞北江南”牡丹江，以一箱油纵贯北大荒，完成了一次别具特色的长距离深度节油试驾。
行程一：抚远-饶河
就这样，一天的行程如此美妙的结束了。而此时，对于这辆车的平均油耗，我没有过多的去想，也并没有仔细的去计算一下，但这个小悬念还是随时会出现在心头。不必多说，在之后的行程中，这将是焦点所在。
行程二：饶河-兴凯湖-牡丹江
睁开眼睛，看着窗外的太阳，崭新的一天又以开始。也许，只有这时才会明白“一觉睡到自然醒”的真正含义。
心系着这个令人震惊的数字，我缓步来到兴凯湖前，望着这片湖水，只有无尽的思考和不断的感叹。
然而此刻我想说，事事不要用眼睛去看，在接下来的这一分钟里，静静的闭上眼睛，用最单纯的心去感受这个世界，会有更多的想象空间。
或许，明天最后的努力和冲刺，将会有更为恐怖的数值来刷新刚刚出现的“4.91L”这一百公里平均油耗数值。
总结：
回忆这段全新轩逸“一箱油挑战赛”之旅，让我对于轩逸的性能、操控、驾驶习惯、节油技巧以及最为重要的油耗表现有了全新的认识和体验。而据悉，在前两季的挑战赛上，同样是经过复杂的路况和远距离的奔袭，更是出现过百公里平均油耗为3.6L的好成绩，让人佩服。
眼下，面对插电混动和纯电动汽车的大举进发市场，专注于精密的节油技术的做法显得别具一格。可以不吹不黑的说，全新轩逸做到了在A级车型中驾乘感受、空间尺寸及节油环保的最佳平衡，展现了其价值所在。
