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腾讯汽车 | 300元赏千里最美之秋 轩逸北大荒之旅

时间:2017/10/30 浏览量:3547

说到美景,我们可以在它前面冠以何种量词?一片美景,一幅美景,一方美景,一隅美景……又或者是,一箱美景!此次参加东风日产全新轩逸(参配、图片、询价) 一箱油挑战赛活动才发现,原来旖旎的美景真的可以被丈量,诗和远方真的可以被计算,它们都被包融在了轩逸的一箱油中。

此次全新轩逸一箱油挑战赛第三季,我们将驾驶着全新轩逸纵贯北大荒——从“华夏东极”抚远县出发,途径“赫哲族世居地”虎林、“东北边陲重镇”饶河、“东方夏威夷”兴凯湖,最终抵达“外婆在门外吟唱的那首”牡丹江。纵贯全程超过了827公里!

日产轩逸一箱油挑战赛一直是我心之向往的“口碑活动”,第一季“一箱油三国挑战赛”穿越了中国、老挝、泰国三地;第二季则穿越了充满异域风景(参配、图片、询价) 的远东。第三季探索的脚步未能走出国门起初令我心生遗憾,但事实证明,北大荒绰约的风姿丝毫不逊于异国他乡。另外,之于旅行,同行的伙伴往往比目的地更能给人以惊喜。

因缘际会,四位来自不同媒体的小伙伴在四天中被命运的小绳儿绑在了一起,与我们所代表的1号车同呼吸共荣辱。开(mei)朗(liu)的大家在相熟不久后便开始Diss彼此,字字扎心、句句戳肺,所以我们也给小团体起了一个响亮的名字“面和心不和天团”!为了满足大家的好奇心以及心疼各位手机的分辨率,特贴出我们颜值担当的近照,来自天天汽车的静静(推广费请自觉红包私信)。而小编则是其中最Real最Swag的那位,哈哈。

第三季活动使用的参赛车型是官方指导价为14.68万元的轩逸1.6XV CVT智尊版,也是车系中的顶配车型。由于搭载了全系最丰富的配置,它的自重达到了1.255吨。而我们三男一女加上全部随身行李的重量为387.4公斤(大家懂的,妹子一个人就带了一个旅行箱、两双鞋、若干套时装、一个U型枕、一个腰靠、和一些……)。我们1号车满载自重超过了1.65吨,是标准的全负荷状态,它也是本次活动上“压力最大的一只轩逸”。(真是羞于启齿)

如诗一般的旅程始于华夏东极抚远县,抚远地处黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带,东、北两面与战斗的民族俄罗斯隔江相望,间或能看到江面上停泊着几艘俄国小军舰、小游艇,成为联结两岸友谊的纽带。

在此要略微吐槽一下我的华为妹8手机,它比我还有一颗向往走出国门的心。时区在这几天一直活在“海参崴标准时间”里,比北京时间快两个小时,所以我经常在不经意间看到时间后惊呼,“我嘞个去,怎么14点了还不开饭?!是谁23点了还在给我发微信?!”

在抚远我们入住的江南邨(cun)饭店也是大有来头,这里的建筑风格像是一个经过精心修葺的欧式小庄园,绿植姹紫嫣红格外别致。重点是,党领导来到抚远视察时就曾下榻于此,第一次感觉自己跟领袖挨得如此之近,不免心中确幸万分。

在休整一晚后,本季美妙的旅程正式上线。映衬着明媚初升的朝阳,我们来到了中国最早能看到旭日东升的地方——东极广场。广场中心,一个巨型“東”字雕塑矗立其间,见证着昼夜交替,见证着云卷云舒。它就像一位永远军姿挺拔的边境战士,庄严、巍峨,扬我国威,神圣肃穆。

绕着广场悠悠地踱步,任清凛的风吹过发梢吹过耳朵,时光是如此静好。看着书写着“中国”大字的界碑,想想当下的和平岁月,不免心中感叹:厉害了,我的国!

各位媒体小伙伴不约而同地完成了“在广场前留个念,在朋友圈炫一炫”的规定动作后,一行人依依惜别华夏东极,准备向饶河进发。公关小姐妹真的是心细如发,为了让我们有一次无忧无虑的旅行,特意准备了各种小零食和药品,规矩地摆放在了后排中央扶手的通道内。这块空间真的是别有洞天,储物能力远超你的想象。

来自爱卡汽车(微博) 的许书怀老师准备用相机“清点”一下补给品……但太阳直射光影斑驳不好看怎么办?同车来自58车的卢朕悦老师是一位体重在200斤以上的“沉稳之人”,敞开胸怀,好片儿自来!

当然,小姐妹的心细如发不仅表现在对基本生活保障的照料上,对媒体们的精神世界更是没有忽视——特意为每部参赛车辆准备了一个音乐U盘,里面文件夹的名字更令人心驰神往。我选择了“男神”听了一轮儿,发现自己并没有因此变得好看。幸好全新轩逸搭载了苹果CarPlay互联系统,这个全世界年轻人都喜欢的配置让我们得以在未来的四天中,刷了大概250遍《追光者》这首歌。并全车一致认同,歌词应该获得诺贝尔文学奖。

本次节油赛我们1号车分工大致如下,我和卢老师主要是驾驶担当(我白天他晚间),许老师负责调解气氛讲授人生哲理,静静负责貌美如花。开始前,每部车要里程(参配、图片、询价) 及平均油耗清零,并排排坐依次相同油枪加油。最“残忍”的是,加满后的封条要自己亲手贴上,那一刻不舍的情愫堪比第一次上幼儿园小盆友的泪目。

日产轩逸是一部0上手难度的家轿,行驶机构的调教风格聪明、乖巧、顺从,加之坊间有口皆碑的“买沙发送车”的零重力座椅,旅途中的舒适感满分——当然,除了我正在开车的右腿。

其实抛开减少不必要的车内物品存放降低重量、养成开启自动启-停功能的好习惯、提前判断路况路线、保持经济合理的时速外,最重要的节油窍门就是驾驶者对油门“稳柔”的对待。切忌深一脚浅一脚的逗油儿,而节油赛上更要让右腿有游标卡尺一般的精准操作……那种大腿内侧肌肉深层次的酸爽,你们经常加油的人根本体会不了。

从抚远到饶河车程约为230公里,路况是典型的村镇路段,集平坦、坑洼、颠簸、泥泞四位一体。轩逸的悬挂对震动的缓冲和过滤做得不错,没有多余的晃动与恼人的杂音。

来到北大荒,一日三餐是最令人欢欣鼓舞的时刻。虽然东北大姐的服务态度普遍狂放彪悍,但烹饪的手艺却是不得不赞。

比如图中的大肘子肥而不腻入口即化、图中的湖鱼鲜嫩细腻爽口不腥、图中的“虾扯蛋”健康营养寓意深刻……其实,游记里不写美食也行,但我就是想让你们看看。

饶河——虎林——兴凯湖,一路风景堪称是北大荒的景观大道。目力所及时而一江碧波,时而绿草如茵;时而峰峦叠翠,时而阵阵松涛。最令人兴奋的是,我们还跑了大概30公里左右曲折蜿蜒的山路。虽然轩逸的定位只是一部着眼于家用市场的紧凑级三厢车,但它转向回馈和悬挂支撑还真的能勾起一些令人驰骋的欲望,沉稳利落,可控性高。

读到这里,你一定会质疑,你不是去参加节油赛么,怎么可能舍得在山路上“飙”呢,一定是在YY。其实这就是我喜欢这个活动的原因,不仅车辆满载,在速度上也绝不是为了追求咋舌油耗而故意龟速行驶。村镇路段50公里/小时,省国道80公里/小时,高速路上110公里/小时,节油赛完全模拟了消费者最实际的行驶工况,这样得出的油耗数据才有意义,对消费者的导购才有价值。

节油赛共分为两个赛段,上半赛段因为路况复杂,所以对最终成绩是有决定性影响的。当四部轩逸停在兴凯湖加油站油枪前时,媒体们瞬间躁动了起来——像旅人焦急地寻找自己的登机口;像考生忐忑地等待自己的高考成绩。伴随着加油枪清脆的回弹声,我们1号车所有小伙伴发出了激动的喝彩,第一赛段平均油耗4.5升/百公里(表显4.2),我们位列第一!

经过一夜的休整,第二赛段从兴凯湖到牡丹江的节油赛开始了。因为路况95%为高速路段,大家的时速基本一致,所以最终差距都在小数点后两位之内。

最终,“面和心不和天团”在四天的旅程中共行驶了845.2公里,消耗燃油38.55升,平均油耗为4.55升/百公里——我们以最重的车身重量,最低的油耗表现荣获“全新轩逸一箱油第三季纵贯北大荒”活动B组媒体的冠军!尽赏千里秋色,却只花费了不到300元的油费,容我美滋儿地叉会儿腰。而前几天的A组媒体竞赛中,冠军油耗甚至仅为3.6升/百公里,令人瞠目结舌!按照最优成绩计算,全新轩逸加满一箱油可以行驶1050公里,轻松带你领略千里之外的诗意与美好。

看到这样的成绩,我要借唐(参配、图片、询价) 国强老师的语气认真说一句:家轿节油哪家强?日产轩逸王中王!再给大家硬塞一个轩逸为什么如此省油的知识点:轩逸搭载的是航空铝合金发动机和新一代XTRONIC CVT无级变速器,CVT变速箱经过了重新调校,相比老款扩大了变速比范围,使其由原来的7.3:1增大到8.7:1,节油效率更优秀。

同时,它配备了ECO DRIVE节能驾驶助手,通过智能化动力总成让油门控制更加节能。而发动机智能启停系统的引入,也对轩逸的节油大有帮助——再次证明,黄金排量自然吸气发动机+CVT变速箱是最适合中国家庭与国内路况的动力总成,没有之一。

“我可以跟在你身后,像影子追着光蹭油……”希望还能和日产轩逸、和“天团”的小伙伴们相会在日产轩逸第四季节油赛上。那又会是一段怎样的旅程呢?

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