当地时间11月30日—12月2日，第十一届中国-拉美企业家高峰会在乌拉圭埃斯特角市举办。中国-拉美企业家高峰会是中国首个针对拉美加勒比地区的经贸合作促进机制性平台，高峰会每年一届，迄今已轮流在中国和拉美国家举办了十届。
高峰会期间，乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯、副总统露西娅·托波兰斯基亲切接见了应邀出席本届峰会的力帆集团董事长牟刚，牟董事长还在12月1日的开幕式上发表了主旨演讲。
早早结下的力帆拉美情缘
当地时间12月1日，牟刚董事长在第十一届中国-拉美企业家高峰会开幕式上发表全英文演讲，鲜明的观点、丰富的内容、清晰的表述以及强烈的感染力给在场听众留下了深刻印象。
牟刚董事长首先回忆了18年前初识拉美的情景，“我记得第一站是阿根廷，然后是巴西。那个年代没有几个人有这个机会，可以亲眼领略拉美文化。热情的桑巴和探戈令人陶醉，我们被深深震撼，流连忘返，以致差点没能赶上飞机！”
也正是那次半工作、半观光的旅程，让力帆与拉美结下了不解之缘。“后来我们用了五年时间，让力帆摩托车遍及拉美。曾经有几年，在拉美国家的出口额占了力帆摩托车出口创汇的半壁江山。不仅如此，七年前，我们又把力帆汽车带到了拉美，如今已在20多个拉美国家销售。”牟刚说。
“直接出口贸易并不能解决市场的长远问题。”牟刚介绍，力帆早在2012年就在乌拉圭投资兴建了汽车发动机厂、汽车整车组装厂，并陆续在巴西成立销售公司，组建团队自建销售、服务网络。
正是这种前瞩性的布局，开创了力帆当前在拉美的良好局面。“力帆是乌拉圭迄今为止唯一一家外资投资的汽车工厂，也是乌拉圭水平最高的汽车工厂，力帆汽车已连续三年成为巴西最畅销的中国品牌汽车。”牟刚自豪地说。
无独有偶，美洲开发银行行长路易斯·莫雷诺在当天的演讲中首先提到了中国企业力帆在南美的发展，介绍了在乌拉圭市场的布局和经营，他重笔墨为力帆的全球化战略点了赞。
乌拉圭高度重视新能源汽车产业
当地时间12月1日，乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯和全国政协副主席马培华视察了力帆新能源展台，他们听取了力帆新能源在造车、用车、能源运营与服务等全产业链的布局，马培华副主席还关切地询问了车辆续航里程、电池技术等方面的问题，他殷切希望力帆继续做好新能源技术的创新和提高，大力发展新能源。
力帆新能源事业部常务副总经理杨攀洪向乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯和全国政协副主席马培华介绍力帆新能源的相关情况
随后，乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯在会展中心特别会议室接见了力帆集团董事长牟刚，双方进行了约30分钟的深度会谈。
图为: 乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯接见力帆集团董事长牟刚
塔瓦雷·巴斯克斯总统简要介绍了乌拉圭的情况，他说，乌拉圭是一个政治稳定、法律健全、政府守宪的国家，政府愿意积极配合力帆集团以乌拉圭为轴点向周边国家扩散，会根据巴西和乌拉圭的双边贸易协定，保证力帆乌拉圭工厂向巴西持续稳定地出口。
塔瓦雷·巴斯克斯总统介绍说，乌拉圭石油能源全靠进口，但可再生能源非常丰富，现在乌拉圭电力富余已大量出口，所以他们对新能源产业非常重视。
“为了乌拉圭的蓝天白云，必须大力发展新能源产业，我们看好力帆新能源的生态链发展模式，希望能够引入力帆新能源汽车和商业模式，可以先在出租车和分时租赁行业进行推广。”为此，塔瓦雷·巴斯克斯总统决定由总统府牵头，成立专项小组，帮助推动力帆新能源项目的落地。“政府将本着'乌拉圭大自然’的口号，大力推动相关政策。同时也希望力帆扩大产能，投放新能源汽车生产线。”总统先生还承诺，将在任期内推动新能源车在乌拉圭的发展，并在首都蒙得维的亚投建多处电动车专用的基础设施。目前，乌拉圭已在Colonia和Punta del Este两大旅游城市之间筹划建设沿线的充换电设施。
力帆新能源生态链有望在乌拉圭落地
“他们真的非常重视力帆的新能源项目，这次是总统和副总统亲自谈，而且多年来与乌拉圭的合作，也让我们信心满满。”牟刚表示，为了响应乌方的需求，力帆计划向乌拉圭投入新能源产品，推动新能源车电控和电池等核心模块的本地化，并希望将新能源车的分时租赁和出租车业务先搞起来，并以此为切入点，向拉美其他国家辐射。
早前的11月30日，乌拉圭副总统露西娅·托波兰斯基在与牟刚董事长的会谈中表示，将大力支持力帆新能源项目的推进，并认为可以从内政部用车开始，从政府层面鼓励使用力帆新能源汽车。而她自己将于下周亲自探访力帆乌拉圭工厂，加快与力帆在该项目上推进的步伐。
图为:乌拉圭副总统露西娅·托波兰斯基与力帆集团董事长牟刚亲切会谈
正如牟刚在开幕式演讲中所说：“随着中国'一带一路’倡议的推行，中国已逐渐从低端资源类产品出口向高新技术产品、商业模式输入转变。汽车行业是中国'一带一路’倡议的重要载体，力帆特别愿意将我们的新技术、产品、商业模式带到拉美国家。”
在与乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯的会谈中，牟刚表示，力帆作为中国自主品牌汽车企业，正在拼命升级技术，并全力推进新能源，让“一带一路”更绿色、更低碳。力帆打造的新的出行方式和汽车人物化、聪明、生活化也能给人类带来完全不同的体验和多样性。
从左至右:力帆汽车乌拉圭公司常务副总刘晋、力帆集团董事长牟刚、乌拉圭总统塔瓦雷·巴斯克斯、乌拉圭工业部部长 Carolina Cosse、力帆新能源事业部常务副总经理杨攀洪、力帆乌拉圭副总经理 Pablo Revetria
具体到战略、产品和商业模式方面，力帆把新能源和全球化并列为力帆的两大方向。产品上，坚持换电与充电相结合的技术路线，分别针对运营与消费者市场;商业模式上，推出了盼达用车出行平台，将电动化、智能化、网联化、共享化深度集成，各项运营指标居中国行业前列。而且力帆已经在规划未来如何将无人驾驶运用于商业产品，以解决最后一公里的问题。目前，力帆2.0版本的自动驾驶已获成功。
面对拉美的热情，牟刚最后说：“我们很开放，只要乌拉圭有需要，拉美国家有需要，我们愿意和政府、企业合作，一点一点，脚踏实地，全心全意地推动新的汽车产业的重构，让拉美成为人间天堂！”
从左至右:力帆汽车乌拉圭公司副总经理 Pablo Revetria、力帆汽车乌拉圭公司常务副总刘晋、力帆新能源事业部常务副总经理杨攀洪、美洲开发银行行长路易斯·莫雷诺、力帆集团董事长牟刚、乌拉圭驻华大使费尔南多·卢格里斯、乌拉圭21世纪投资和进口促进局执行董事Antonio Carámbula Sagasti
