夏日炎炎，热浪来袭，
平日乖巧懂事的爱车，一言不合就罢工！
这个时节，
正是电动汽车故障的高发期啊！
可大家别怕！
最近都操碎了心，整理出好几剂“清凉药方”，
专治夏季爱车“各种不服”，
车主胖友们，速度学起来！
日常保养不可少
电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。车辆的正确维护保养对于安全驾驶和减少车辆的维修成本是必不可少的。为了确保车辆保持最佳的状态,请您接到电动车后,务必查看该车的保养手册,并按照手册中的规定进行保养。以下我就列举一下一般电动汽车和传统汽车类似的保养项目:
1、每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯
2、每两年或4万公里更换防冻液和刹车油
3、每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等,也不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,可见电动汽车在保养方面比传统汽车也是有很大优势的。针对现在混合动力和插电混合动力车型,发动机保养和普通汽油车一样,但电机保养更为重要,要定期加润滑油,去售后做做检查。
这次，
主要教教大家，
日常保养项目
大家看好咯！
1、正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。
2、蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。
3、在使用过程中,如果电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。
4、电动汽车严禁在阳光下暴晒,尽量选阴凉处放置
5、使用之前检查刹车是否灵敏,电池电量是否充足
6、要经常清除电机舱体内灰尘、污物,注意保持电池干燥、清洁,以防电池自行放电。清洗整车时要待汽车降温后再冲洗,水流避开充电插口。
7、经常测测胎压,防止漏气和爆胎
爆胎几率增加
夏天，不仅气温升高，而且地面温度急剧上升，轮胎在高温地面上滚动，摩擦产生大量热量，导致轮胎内部空气温度升高，胎压比低温行驶时高很多，大大增加了爆胎几率;长距离行驶而磨损剧烈的轮胎，胎体变薄，爆胎几率又会提升。
这次，
主要教教大家，
开车过程中汽车爆胎的应急处理方法！
关键是稳住方向盘，不能急刹车！
前轮爆胎：双手一定要握紧方向盘，稳住车头方向，动作不能过大或者过猛。绝对不能急踩刹车或收油门，等车辆速度逐渐降下后，再将车辆驾驶进紧急车道上，然后在车后远处（100-200米）处放置警示三角牌。
后轮爆胎：车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来。只要驾驶人员保持镇定，双手紧握方向盘，通常都能使汽车保持直线行驶。
空调不凉
在酷热的夏季，车内空调冷气必不可少！但有时候，打开空调后，半天都没有一丁点儿凉意，那可真是生无可恋了！
下面，
请大家跟着一步步来，
帮助空调恢复凉意！
一、检查清洗散热网
空调散热网（冷凝器）位于发动机前面，站在车头前透过中网一般都能看见。
汽车行驶时，空气中的杂物，树叶，泥沙，漂浮物，蚊虫都会沾在上面，造成空调系统散热不良，空调也就不凉啦，甚至还会造成水温升高。通常来说，3年内的新车空调不凉都是因为散热网堵塞造成的，所以，散热网需要定期清洗哦。
那么，空调散热网该如何清洗呢？
以多年经验来看，对于一般的灰尘只需每次洗车时，让美容工用水枪对准清洗一下就可以了，只要不是有大块顽固杂物的话，即使还有一点残余，也不会影响散热效果。当然啦，如果实在遇上难以清除的杂物，那还是得求助4S店爸爸啦~
二、检查汽车空调管道是否过脏
空调格的作用，就是过滤车辆外部的灰尘，有时候太久没有清理或更换，会造成出风量减弱，就会影响空调的制冷效果了。可以自己更换清理，也可以到店让师傅专业处理。
三、检查是否汽车皮带打滑，造成压缩机异响
空调开启时有“吱吱”响声，关掉的时候却没有，这就是皮带打滑，可能是因为太久没换，没动，松弛了，导致压缩机的工作效率下降了，可以到店让师傅检查皮带是否需要更换。
四、检查是否空调雪种（冷媒）泄露
如果检查完上述步骤仍旧不凉，那就得检查一下空调雪种（冷媒）是否泄漏啦。空调系统各个管道接口处都是用“密封圈”连接的，用车时间久了“密封圈”会老化，因此造成空调雪种（冷媒）泄露，影响空调的制冷效果，这时候，补上足够的雪种就可以继续享受冷气了。
实际上，
每个季节的用车行车，都有自己的特点，
咱们,只要把细节做好来，
良好体验感Up Up啦！
