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汉唐电动汽车养护小课堂—冬季日常护理篇

时间:2017/12/9 浏览量:3899

温度不随人愿的

已将零下

北风那个吹呀~

雪花相信也会随之而来了

冻得瑟瑟发抖

呼呼的北风好像在提醒着我们

冬天真的来了

我们爱车也该做养护了

俗话说三分修七分靠保养

漆面保养

冬季雨雪过后要及时清洗,雨雪看起来很干净,实则暗含酸性物质,如果不及时清洗,车漆会被雨雪中的腐蚀性成分侵蚀,时间一长可能会锈蚀车漆,失去光泽,严重时会使车漆剥落,而且冬季用快速融雪剂也会腐蚀爱车的漆面。

空调系统保养

冬季是使用空调最频繁的季节,在使用之前要测量一下出风口的温度,检查一下空调系统有误异响,还要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口是否正常,热量是否足够。如果发现有异响,出风量不够或者温度不足等问题,应及时检修处理。

轮胎

冬季轮胎会变的比较“脆弱”,一旦被扎不容易修补就只能换胎,所以冬季行车时要注意保护轮胎。由于轮胎受低温影响会变的僵硬,抓地性能下降,在刚开始启动行驶过程中应先低速行驶5-10分钟,待轮胎与地面摩擦温度升高后,再正常行驶。行驶时,要尽量避开路面上的石子、砖块和凸起的井盖等坚硬物体,避免轮胎“受伤”。

刹车系统

冬季气温低刹车系统容易渗入雨雪水,导致汽车制动结冰,造成刹车失灵等情况。所以在行驶之前要检查制动有无变硬,跑偏,制动踏板蹬力是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。

电池保养

1、用合理的方式开电动汽车

驾驶电动汽车的过程中,应缓加速起步,避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。良好的驾驶习惯,对于燃油车来说,可以减少耗油、刹车片的损耗,对于电动汽车,则可以有效减少刹车片损耗、电池耗电的速度。

2、规划好行驶里程,给自己留有余地

冬天驾驶电动汽车,续航里程下降非常明显。但是,由于目前充电桩等配套设施尚未全面普及,所以在出行前一定要规划好行程,保留余地。

3、汽车电池随用随充

建议使用电动汽车的车主冬天要采取随用随充的方法,车辆使用完毕立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率。

4、尽量保持充电温度在温度较高的环境下充电

无论停车还是充电,有条件的车主尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)充电,即便没有温度相对较高的停车环境,冬季也最好选择白天充电,阳光明媚的天气更好。

以上就是冬季汉唐想让您注意的几点了,日常如何护理您的爱车,不知道您掌握了没有呢?最后,预祝这个冬季每位车主的续航里程都有那么~~那么~~那么~~多!!

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