10月24日至26日，第19届中国汽车工程学会年会（APAC
19）与中国汽车工程学会年会暨展览会（2017 SAECCE）在上海合并举办。APAC 19 & 2017
SAECCE的主题为“未来汽车与交通变革”，内容聚焦智能网联汽车、节能环保及新能源汽车、材料与轻量化、动力总成、汽车安全等热点话题。
亚太汽车工程年会（APAC）是国际汽车工程学会联合会（FISITA）亚太成员国发起组织的国际汽车学术会议。经过18届的发展，已成为亚太地区规格最高、规模最大、最具国际影响力的汽车学术年会。
中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）是中国汽车工程界专业性最强、规模最大、最受行业认可的技术交流和展示平台，至今已成功举办23届。本届年会主要聚焦汽车产业转型升级、交通变革发展、人工智能的思考与前景等热点话题。
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广汽集团今年参展的研发成果概念车EnSpirit、传祺智能语音控制系统以及自主研发的新能源电池、电机控制器、液晶仪表、广汽网联化产品T-BOX、AVNT、1.5TGDI发动机等充分展示了广汽集团作为世界五百强企业的创新能力。
传祺智能语音控制系统的亮点之一是不局限于传统语音的固定指令。这套系统能够识别丰富的指令内容，即使是口语化的表达也能实现语音控制。同时，系统的反馈方式也更加多样，比如“收到”、“遵命”、“好的”等，让驾驶体验更加智能、真实，人机对话更为舒适。
EnSpirit则是广汽自主研发的一款插电式混合动力跨界概念车，它创造性地将轿跑、SUV与敞篷车三者完美融合，倡导了一种自由、进取、有趣的生活态度，体现了广汽自主品牌在未来电动化、智能化、网联化等方面的发展方向，动力、续航里程在全球同类产品中堪称佼佼者。
高级智能驾驶也是未来汽车行业的发展趋势，而人工智能是智能驾驶最关键的核心技术。广汽集团智能驾驶走出“人车路”一张网，作为智能网联的终端载体，无人驾驶汽车将把“人、车、路”联系在同一张网上，同步应对“高效、安全、低碳”三大备受关注的汽车问题。
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2015年，国务院发布《中国制造2025》，将发展智能网联汽车提升至国家战略高度，成为做大做强中国汽车产业，不断为用户创造移动生活价值的重要一环。智能网联是未来汽车发展的大趋势，随着互联网技术、5G通讯技术及人工智能技术的发展，中国智能网联汽车为中国汽车弯道超车提供了新的机遇。
对此，广汽集团将智能汽车技术研究团队布局于智能网联中心智驾技术部，协同网联技术部、电控开发部、电子电器系统集成部同步开展技术研究，由三大部门提供基础保证，智驾技术部反哺三大部门，为智能网联技术发展提供风向标。
从构建智能网联生态圈的目标出发，广汽集团根据国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线，以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心，强化平台开发先行、技术开发先行，最终实现从跟随到引领的转型。
广汽集团连续5年参会，不但对外展示了智能网联、新能源领域的最新研发成果，也向业内展示了坚持创新驱动发展，实现从“跟随”到“引领”的信心和决心，推动自主品牌实现从“量变”到“质变”的最后一跃。广汽集团的开放式创新将开拓移动生活的新高度，同时替中国制造向世界发出最有力的声音，益国利民是广汽集团从“新”出发的根本动力。
