近日，2017中国量产车性能大赛（CCPC）最后一站在内蒙古牙克石圆满落幕。继克拉玛依站、大丰站连续夺冠后，比克电池再次助力江淮iEV7S在本站比赛中问鼎“纯电动小型SUV组冠军”。
在经历了第一站克拉玛依的戈壁高温考验、第二站大丰的高性能竞技后，2017CCPC迎来了高寒赛场的终极挑战。牙克石号称“冰雪之乡”，有着全球最专业的冬季试验场。在零下40摄氏度的比赛环境下，一般新能源车电池放电功率、放电能量恶化，续驶里程将大受影响。凡此种种，都足以检验车辆的极限性能。
在本站比赛中，江淮iEV7S在“定圆测试”、“蛇形绕桩”、“冰面紧急制动”、“场地计时赛”、“极寒工况长距离经济性测试赛”5个单项排名第一，斩获纯电动小型SUV组的分站冠军。能在极度酷寒的条件下取得如此佳绩，关键在于iEV7S搭载的强大“芯”脏 — 比克电池。
江淮iEV7S使用的是比克三元材料 18650 - 2.75Ah的电芯产品，为比克电池在动力市场中的高性能产品，通过高镍材料等技术支撑，能量密度高达232Wh/Kg，并能有效保证电芯在极端恶劣的高低温环境下正常工作，确保车辆行驶安全。在零下40摄氏度超低温环境下，iEV7S亦可正常充电、行驶。同时保证车辆的续航，将环境温度对电池的影响降到最低，避免在低温情况下，发生电池续航里程降低的状况。
