1、财政部宋秋玲：补贴政策退出后，新能源汽车扶持力度不会断档（第一电动网）
在9月9日开幕的2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，要确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档，下一步我们将持续加大监管力度，特别是支持有关部门尽快建成新能源汽车的监管平台，实现从材料、采购、车辆生产、销售、运营到资金申报、审核全流程的监管，动态掌握行业发展的情况。
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新能源补贴政策一直退坡，光靠补贴生存不是长久之计，企业提升自身产品竞争力才是根本！
2、众泰汽车8月纯电动乘用车产销量环比降逾五成（证券时报网）
众泰汽车(000980)9月8日晚披露销售快报，公司8月份各型汽车产、销量分别为2.35万辆、2.31万辆，各环比增长约10%;前8月各型汽车累计产、销量分别为14.84万辆、15.04万辆，均同比下滑约25%。值得注意的是，公司8月纯电动乘用车产、销量环比上月大幅下滑超五成，分别为1284辆、1287辆。
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联姻福特后不知是否能助众泰再次快速成长。
3、北汽集团与顺义区政府、孚能科技签署战略合作协议（人民网）
9月9日，“孚能科技（北京）新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式”在北京汽车产业研发基地举行。顺义区人民政府、北京汽车集团有限公司、孚能科技（赣州）有限公司三方达成战略合作，将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，项目固定资产总投资约80亿元人民币，形成年产8 GWH电芯与电池包生产能力。
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项目建成后，将对北汽集团自主品牌新能源汽车提供重要的配套支持，并将进一步完善北京市新能源汽车核心零部件产业链，为推动北京市绿色发展、培育和发展新经济增长极贡献重要力量。
4、FMC南京工厂整车产能30万辆（新华日报）
8日，总投资达110亿元的Future Mobility Corporation （简称FMC，知行未来汽车公司）在南京举行工厂奠基仪式。FMC宣布明年1月FMC概念车将亮相美国拉斯维加斯电子产品展，后年实现量产投放市场。FMC的远期整车产能为30万辆。
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FMC将从事智能互联纯电动豪华汽车的研发和生产，首席执行官兼联合创始人毕福康曾是宝马i8项目总监。工厂产能近期将达到10万辆，首款智能电动车为SUV，后年量产，售价在28万元左右。
5、京东物流CEO王振辉：3-5年后只使用新能源车（中国邮政快递报）
京东物流集团CEO王振辉近日在2017中国快递“最后一公里”峰会上表示，消费变化和技术更新在驱动第四次零售革命的到来，这就要求快递行业进行体验升级、模式升级和绿色升级，京东物流在这三方面都进行了有益的探索。未来3~5年内，上万辆车将全部更换为新能源电动车。
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此外，京东物流还积极参与到绿色公益活动中，进行旧衣回收、玩具回收、药品回收等。
