1.发改委：下半年新能源汽车等领域进一步放宽外资准入
9月15日，中国国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，下半年，中国还将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。
2.智能交通产业有望迎来黄金十年 支持政策正在酝酿
智能交通正处于产业发展“井喷”临界点，更多政策支持也在酝酿之中。国家发改委基础司副司长郑剑近日赴杭州开展综合交通枢纽建设和智能交通发展专题调研，预示着政策层面对智能交通的关注度日益提高。上证报报道，国家发改委综合交通运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示，中国智能交通产业无疑将迎来一个大发展的黄金十年，为此包括发改委、科技部、工信部等多个部委都在进行政策研究，以期给予智能交通产业发展相适应的政策支持。
3.深圳对异地载货汽车实施限行措施，新能源货车不受限
9月13日，深圳交警发布公告，10月1日起，深圳在全市范围内工作日早晚高峰期间对非本市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施，外地号牌的新能源车等不受此限制。
4.乙醇汽油确认全国推广，2020年汽车全喝“酒精”
9月13日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。该方案要求，到2020年，将在全国范围内推广使用乙醇汽油。《方案》指出，以生物燃料乙醇为代表的生物能源是国家战略性新兴产业。车用乙醇汽油推广使用是国家战略性举措，也是复杂的系统工程。在当前形势下，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油具有重要的现实意义和战略意义，不但有利于优化能源结构、改善生态环境、调控粮食市场，而且有利于促进农业农村和区域经济发展。
5.8月安徽/苏州/合肥/西安/杭州/重庆六省市出台新能源车宏观政策
8月，安徽、苏州、合肥、西安、杭州、重庆六省市出台新能源汽车产业综合政策。2017年1-8月共有30省市出台新能源汽车宏观综合政策。除了宏观政策，2017年1-8月全国共有北京、深圳、广州、重庆、成都、贵阳、贵州、柳州、广元、广安、江西、宿迁、厦门、山西、甘肃、上海、杭州、温州、天津、西安、福州、江苏、南京、南通、镇江25省市出台新能源汽车补贴政策。2017年1-8月共有34个省市出台新能源汽车充电政策。
6.武汉新能源车补贴政策正式发布，轴距大于2.2米车型按国标50%补贴
近日，武汉发布《关于加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，武汉市对单位和个人购买的轴距大于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，按照中央财政单车补贴额的50%确定地方财政补贴标准;对单位和个人购买的轴距小于或者等于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，按照中央财政单车补贴额的20%确定地方财政补贴标准;对单位和个人购买的燃料电池汽车，按照中央财政单车补贴额1:1的比例确定地方财政补贴标准。继续实行差别化的交通管理措施，新能源汽车在市内行驶时不受车牌尾号单双号限制，对从事城市配送的新能源物流车辆发放通行证，在三环线内按照核定线路通行。
7.门槛提高，北京发布新能源商用车生产企业及产品备案管理细则
9月11日，第一电动从北京市经信委官网获悉，北京经信委、发改委、科委、城市管理委、质监局联合发布了《北京市推广应用新能源商用车生产企业及产品备案管理细则》（以下简称《细则》）。《细则》对新能源商用车生产企业提出了九大条件，其中包括：首款新能源商用车产品取得新车公告满3年（含）以上，客车企业首款新能源商用车产品取得公告5年（含）以上。整车企业及核心配套零部件企业三年内未出现产品缺陷导致的重大安全事故，且无因违法违规或产品质量、安全问题导致的处罚记录。企业研发人员不低于200人，具有三电关键技术的自主研发或验证能力。在北京市设有3家（含）以上授权合作的维修服务中心，每个中心配备不少于5个社会公用充电桩。对车辆提供部低于3年或6万公里，关键零部件不低于5年或20万公里的质保期限。建立完善的废旧动力电池回收处理体系等。
