1、印度重申将于2030年实现电动汽车全覆盖
近日，印度联邦交通部长Nitin Gadkari称，印度会继续实施电动汽车政策，力争在2030年前达成电动汽车全覆盖。政府希望该政策能推动汽车制造商全力投入电动汽车生产，促进汽车产业发展。然而，这一政策将面临两大挑战，一是电动汽车采用的锂电池费用高昂，二是基础设施匮乏，充电桩稀少，无法支持电动汽车的推广。不过，印度交通部长表示会继续支持电动汽车计划，降低价格，推出新政策，并进一步提升基础设施水平。虽然目前达到目标的时间期限仍为2030年，但也有高级官员表示，印度政府打算将计划提前。
2、2016年第二批新能源汽车补贴及充电奖励资金申报开始
近日，有媒体曝光，工信部、发改委、财政部、科技部、能源局五部门联合发布的《关于开展2016年度新能源汽车推广应用补助资金（第二批）清算及充电基础设施奖励资金申报的通知》，要求各省（区、市）新能源汽车推广牵头部门会同财政等部门，提交本地汽车生产企业2016年度中央财政补助资金清算报告及产品销售、运营相关证明材料，以及充电基础设施奖励资金申请报告。
3、南昌新能源汽车补贴新政发布，按省级补助标准1:1配套
近日，南昌市发布的《2017年南昌市新能源汽车推广应用财政补助和奖励方案》明确，南昌补助标准主要依据中央财政补助标准和要求以及与2017年江西省省级财政补助标准按1:1配套。除了车辆购置补助外，南昌还给予产业发展奖励、产品研发奖励、省外销售费用补助和充电设施建设补助等。方案还明确，2017年计划完成5060辆新能源汽车推广目标，其中乘用车4300辆，客车480辆，专用车280辆。
4、泰国将于明年1月1日起对中国进口电动汽车实施零关税
根据泰中双边将于2018年1月1日起执行的新自贸协定内容，泰国将对进口自中国的电动汽车实施零关税（电动巴士不在该关税优惠范围），而这也被看作是中系汽车取代日系汽车在泰国汽车市场的霸主地位的关键一战。根据泰中两国最新确定的、即将于2018年1月1日起实施的新自贸协定内容，享受零关税的内容将新增703项，而这其中电动汽车零关税尤为引发各方关注。泰国国内担心，完全开放市场将冲击泰国国内电动车市场的发展，引资工作将难以开展。中国已经在电动汽车产业发展取得巨大成功，形成了完整和坚实的产业链。
5、科技部发布新能源汽车等重点专项2018年度项目申报指南
近日，科技部发布国家重点研发计划新能源汽车等重点专项2018年度项目申报指南的通知，通知明确了项目组织申报要求及评审流程，组织申报的推荐单位，申请资格要求和具体申报方式。
6、9月12省市出台充电新政，2017年共有40省市出台50项充电政策
9月，江西赣州石城/定南、安徽阜阳、贵州、贵阳、广东江门、东莞、山东利津、济南、海南五指山、乌鲁木齐、湖南株洲12省市出台电动汽车充电基础设施建设新政。2017年1-9月共有40省市出台50项充电设施建设政策。
7、欧盟将要求车企大幅削减碳排放 鼓励生产电动汽车
据美媒报道，欧盟官员日前表示，欧盟将寻求从2021年起将汽车和厢式客车的二氧化碳排放量削减约三分之一，并向汽车制造商提供激励，鼓励集中资源生产电动汽车。报道称，根据上述官员，汽车制造商将被要求将汽车的二氧化碳排放量削减25%到35%，厢式客车的二氧化碳排放量削减30%到40%。官员表示，欧盟委员会将在今年11月8日公布这一提案及其具体的减排目标。消息还称，欧盟也将公布投资8亿欧元欧盟资金用于支持电动汽车的基础设施项目，并在2018年至2020年期间投资2亿欧元来开发电池。
8、广州2018年全面实现公交电动化，2020年新能源汽车年产能达30万辆
2018年全面实现公交电动化，2020年底全市新能源汽车整车年生产能力达30万辆以上，私人领域新能源汽车保有量达12万辆，建成面向国际的“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区……11日，广州市政府常务会议研究通过的《广州市新能源汽车发展工作方案（2017—2020年）》（下称《方案》），透露了上述信息。自2010年以来，广州连续6年作为全国新能源汽车推广应用示范城市，在新能源汽车推广应用、环境建设、产业培育等方面取得了积极成效。截至目前，广州累计推广应用新能源汽车达4万辆，位居全国城市前列，车辆累计行驶里程约6亿公里，累计充电超1亿度，已形成新能源汽车应用的良好氛围，新能源汽车产业全面兴起，车型覆盖广，形成了完整的新能源汽车产业链。
9、梅州发布新能源汽车实施方案，到2020年基本实现公交电动化
近日，《梅州市新能源汽车推广应用实施方案》发布，2017年，市本级将继续增加纯电动公交车应用线路，并明确车辆技术方案、推广模式、基础设施选址、运营管理及服务保障等，全面实现城区公交全部电动化。到2020年，基本实现公交电动化，全市纯电动公交车保有量占全部公交车比例超75%。至2020年，全市建成充电站25座，其中公交车专用充电站13座，专用车充电站1座、城际快充站12座，城市公共充电站1座;公共充电桩700个，内部专用充电桩8500个。
10、交通部2018年将出台纯电动货车准入标准
近日，从交通运输部公路科学研究院(以下简称公路院)获悉,交通运输部将针对纯电动货车出台《营运电动货车车辆选型技术要求》，对交通运输体系的营运类纯电动货车设置准入规范标准。公路院作为该标准的起草单位，2017年年底将形成报批稿,预计2018年出台。据公路院汽车运输技术研究中心李枭透露，该准入标准主要从交通运输行业对车辆营运要求的角度,对纯电动货车在安全性、动力性、经济性、可靠性、续航里程、充电时间等方面提出具体的指标。主要内容涵盖了纯电动货车的应用情况、存在问题、企业需求、测试方法、适应性评价几大方面。
11、江门电动乘用车充电服务费最高为1元/每千瓦时
近日，江门“关于电动汽车充电设施充电服务收费标准的批复”明确，电动汽车充电服务费按充电电度收取，试行标准为： 7座及以下电动乘用车充电服务费为1.00元/每千瓦时（不含电费）;电动公交车、出租车充电服务费为0.70元/每千瓦时（不含电费）。
12、北京发布第5批新能源小客车备案目录，北汽ET400/传祺GE3/奔腾B30EV等入选
10月13日，北京市经信委发布《北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品备案信息（2017年第5批）》，企业方面有浙江豪情、广汽、一汽入选，产品方面有12户企业14款车型入选。
13、重庆8395款新能源汽车可免缴路桥通行年费
10月13日，重庆市经信委印发的《重庆市新能源汽车路桥通行年费免缴实施细则（暂行）》的通知明确，根据实施细则，购买《免缴路桥通行年费新能源汽车车型目录》的新能源汽车，在2017年1月1日至2020年12月31日期间免缴主城区路桥通行年费。其中，已上牌车辆可申请退返缴纳的2017年1月1日至本细则颁发日期间的路桥通行年费。同日，《重庆市免缴路桥通行年费新能源汽车车型目录》发布，共8395款新能源汽车可免缴路桥费。新能源汽车车型种类含客车、货车、专用车、乘用车等4类，车型燃料种类分为纯电动、混合动力、燃料电池等3类，所有车型均为中国车企制造，包括长安、力帆、恒通等本地多家自主品牌车企的多款车型均入围。
