520这个日子不能落俗的秀恩爱，而我今天要讲的是关于我们两个与EU260的故事。 自我介绍一下，我叫明哥，坐标魔都，是名律师。先来张帅气的侧脸照，底下会有更帅气的正脸照。
我和老婆两个人住在昆山，但是上班在上海，来回都需要乘坐园区大巴，每天的行程很受限制。每天早上不到七点就要去等大巴，路上开开停停，少说也得2个小时，就这样顶着朦胧的睡眼，浪费着路上大把时间，所有的好心情荡然无存，刚开始还能坚持，但毕竟已经成家，也有自己的交际和应酬，所以就特别需要购买一辆车。但是在上海高架限行，沪牌又非常难拍，这两大难题使得我们的购车计划一直在推迟。
后来，无意间在新闻里看到新能源车，可以送上海车牌，同时还有免购置税，享政府补贴，企业折扣等政策，于是心中便萌生了买新能源车的想法。
对于我来说，新能源车最重要的就是电池续航性能，毕竟每天上海昆山来回的路程不算近。研究了好几家品牌，才最终选择了北汽新能源的EU260，续航有260公里以上，各项配置都有，而且性价比较高，经过几次试驾后，我看重的车辆性能，老婆看重的颜值和配置，EU260都能满足。
之后，我们还好好盘算了下购车成本和使用成本，确实能省不少，关键那一块能无限制上高架的沪牌，可就值回不少了。而且，现在上海大力发展新能源产业，我们住的这个小区就已经有公共充电桩了，日常使用非常方便。
现在，EU260可是我们家的重要成员啊，连老婆都说，没我可以，没它可不行，汗。下面我还是来具体说说我的用车情况。
过去，我俩的起床时间是6点，每天早晨就和打仗一样，匆匆忙忙，慌慌张张。7点钟就必须到达大巴等候点，大多数时候我俩连早餐都没时间吃。现在，每天可以睡到7点半，弄好家里的事情，然后开车出发，一个小时车程轻轻松松到达单位。
一般情况，每天充满电出发，上下班来回还会剩余120km左右，足以满足我俩的日常使用了。就算在冬天，全程开着热空调，也不用担心EU260的续航里程。
小区里就有充电桩，看我帅气的姿势，多专业。
高速上轻点油门就能开到120，开着毫无压力，偶尔碰到车少的时候想撒野，换到S档，电能100%输出，强烈的推背感一点都不比小钢炮差，绿灯起步的时候，总能跑在最前面。
老婆是个典型低头族，EU260上的机屏互联功能可是真心让她满意，连上数据线，手机直接在大屏上投放，“壕屏”，这是老婆给它取的名字。看看，路上的堵车情况，要是没有中控牵制住我老婆，我可就得强打精神去应付喋喋不休的她了。
还经常能看到北汽新能源一族，都是和我俩一样，懂得生活的人。
平常我的工作就是约约客户聊聊案子，偶尔有时候白天跑客户多，就用app搜搜附近充电桩，半小时快充就能充满80%的电，一个案子还没谈完，EU260已经满血等着我了，一点不用为车子电量担心。
在这里，我作为EU260资深车主，给大家算一笔账。日常使用的话，我一般都是回家以后再进行充电，每天来回将近140公里，按照上海电费0.5元一度电的话，我每天的使用成本在10-12元，如果遇上特殊情况需要快充，我会保证可以续航100公里左右，按照公用电桩2元一度电来算，100公里的快充费用在30元左右，所以我一个月的综合使用成本在500元左右。但要是燃油车的话，按照我每天来回的路程，每个月花在汽油上的费用就要将近2500左右，EU260可是实实在在的每个月为我省下将近2000元！
下班早，接老婆出去兜个风再回家，不用赶来赶去了，轻松一下，悠闲自在。
有时候，我俩还会小浪漫一下，找个景美人少的地方，喝杯咖啡，散个步，聊个天，再也不用天天瞪着眼睛赶时间，这不就是生活嘛。
从购车到现在整整一年，唯一的一次去4S店，只是为了升级大屏系统，EU260的电机技术相当成熟，而且核心部件还享受终身质保，我根本不需要考虑像燃油车一样的保养问题。
最后在520这么特殊的日子里，必须爆一张英俊的我和美丽的老婆，以及最可靠的EU260全家福。幸好当初买了这辆车，才有了生活的另一面。希望我的切身体会能帮助到那些也有意向购买纯电汽车的朋友，选择EU260，不会错！北汽新能源感谢一路的陪伴！
