北汽集团 | 看，这里有一队自动驾驶车辆驶过！

4月3日，组织三十余家媒体

走进北京市智能网联汽车示范运行区（首钢园）

开展2019年上海国际车展展前媒体座谈会

——智能网联专场活动

随着“启动驾驶模式！”的指令

北汽自动队列驾驶车队

在首钢工业园区亮相

开始了3.5公里的展示运行

此次北汽队列自动驾驶车队展示

由4辆车组成

1号领航车为人工驾驶

后面3辆跟随车辆为自动驾驶

加速、减速、停车、转弯、掉头……

自动列队驾驶车辆方向盘自动转动

以约30公里/小时的时速平稳行驶

所有动作与领航车同出一辙

行进过程中

车队会对车辆以及周围环境进行探测

如有车辆临时请求加入

自动驾驶车辆会进行提前预判并减速

不管是车辆入队还是离队

列队自动驾驶车辆都会

通过一系列技术保障

确保车辆行进轨迹的一致性

以及车间距的精准度

与此同时

在首钢园管理中心的云平台大屏上

列队自动驾驶车辆的位置、数量、

油耗、行驶状态都进行了逐一展示

北汽新技术院的云平台技术

可实现对首钢园无人摆渡车、无人物流车、

无人清扫车、队列自动接驳车、共享车等

进行整体状态的监控和管理，

提供更为便捷、更为智能的服务。

列队自动驾驶技术、

云平台技术、V2X智能交通

是智能网联研发的最新科技

也是助推“双轮驱动”战略落地的重要实践

在2019上海车展展前媒体沟通座谈会智能网联专场上

北京汽车研究总院院长谢伟、

北京汽车研究总院副院长、新技术研究院院长孔凡忠出席活动

并向媒体介绍了智能网联发展战略（海豚+战略）、研发进展与未来展望

到2022年，目标将所有产品具备

“国内领先、世界一流”的智能驾驶和智能互联功能

同时，成长为

具有国际水平的智能网联科技创新中心

与智能网联汽车企业

会上，北京汽车研究总院院长谢伟、

北京汽车研究总院副院长、新技术研究院院长孔凡忠

就智能网联技术与上海车展智能网联展示相关问题

与三十余家媒体

进行了沟通和交流

智能科技，未来无限

智能网联技术，我们上海见！