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中国工程院杨裕生院士达思灵之行

时间:2016/8/12 浏览量:3994

    

           增程式才是符合 十三五 战略规划的新能源汽车发展路线

                                                                   ——杨裕生

  中国工程院院士、电动汽车百人会委员,杨裕生院士于近日参观了苏州达思灵新能源科技有限公司。深耕增程器领域四余年,苏州达思灵已成为该领域的领军企业。做为公司联合创始人的董事长吴德平博士、总经理陈香玲女士对这位德高望重的“知己”的到来表示热烈的欢迎。

在吴博士与陈女士的陪同下,杨院士一行参观了生产及测试车间,并就当前新能源汽车领域及增程式产品的相关话题进行了深入探讨,同时,杨院士了解到达思灵的成长历程及坚持技术创新并在与奇瑞汽车等多家主流车企深入合作推动增程式电动汽车发展中起到的作用给予了极高的肯定与赞扬。

几个小时的会谈即将结束时,杨院士又强调了之前多次在几次高峰论坛中提到的话语:“增程式才是符合“十三五”战略规划的新能源汽车发展路线”,“增程式是当前的最佳的电动汽车”。

杨院士的肯定与鼓励激发着达思灵求实创新的企业精神。相信达思灵定会踏上新“增程”!

附:杨院士总结的增程式汽车的优点:

1、降低电池容量及成本,减轻整车质量,增加载重能力及爬坡能力,实现较高的续航里程。

2、电池组不会缺电和过放电,寿命延长,安全性高。可以不用充电桩,且能远距离行驶。也可晚间在停车场充电,用户可享受峰谷电价差而节省开支。

3、基本上全部继承了传统汽车的设施与成就,易加工。同时增加舒适性,允许开空调和挡风玻璃热风。同时允许在寒冷地区使用,低温时增程器自动启动。

4、开长途时,增程式燃油效率比同级燃油车省油50%左右。

5、政府补贴负担较轻,增程式电动车最容易过渡到无补贴

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