荆新伟
这位经历过奔腾侧翻试验的当事人，当年的“小鲜肉”已过而立之年，成熟稳重却又不失英勇冒险的风范。
小编与他初次见面，隔着敞开的大门就看到了自信从容的笑脸。一如网上的照片为奔腾车型进行侧翻后从车里出来向大家挥手致意的那般，充满了自信和淡然。
我们如约来到他所创办的驾校，被热情地招待进他的办公室。走进去，墙壁上挂满了他的传奇一生，一张“技”字画显得格外入眼。
作为一名“老司机”，从当初初出茅庐的懵懂无知，到现在对各种车型和技术的“熟稔于心”。时间见证了他的成长，也展示了他对汽车的酷爱和追求技术的执着。
一番亲切的招呼问候后
我们坐下来聊起了当年
2006年的7月12日，那是一个早晨。他早早地来到了吉林省长春市的一处实验场地，在仔细地检查了车辆后坐上了驾驶席并启动了车辆。谁也不会想到，这将是掀开一个品牌历史并响彻全国的壮举。在这里，将举行中国首个“真人实车”侧翻实验。
在启动车辆后，他开始慢慢地加速。在车子冲向斜坡的那一刹那，他的时速已经达到了110km/h，就在决定车辆是冲击效果还是侧翻效果的那千分之一秒，他果敢娴熟地猛打了方向盘。
此时，在车门、座椅及安全带强大的承托力下，他承受住了巨大的离心力避免了被抛出去。而车子重重地砸在了地上，由于车辆的惯性车子在地面上滑行了很长一段距离。
而由于车身内部，比如方向盘、钢架等部件的强大支撑力，他避免了侧翻后的二次碰撞，保护住了胸部、头颅等关键部位。试验圆满成功！在被工作人员翻转车身后，他竟然继续开车前行。
BESTURN
最后，在人群的围观和欢呼中安全地走出了驾驶室并向人们微笑着挥手致意。
而那一年，他才23岁，对自己的技术把握自然不用多说。当我们的工作人员直率地问到：假如再给你一次机会，你还会再为奔腾侧翻一次吗？他转过身，毫不犹豫地说：“那有什么？！会！”
如此坚定而又自信的回答，着实让我们吓了一跳。往小了说这不过是一次假设的实验，往大了说这可是一次生命的赌博，更何况当初的车身是在没有任何改装的状态下进行测试的。
如此坚定的声音，如果在他的心里没有对奔腾品质的自信，恐怕他的回答也不会如此的坚毅。果不其然，他又继续补充道：
“
其实，我现在自己一直开着奔腾B50，对于奔腾的车型我还是十分满意和放心的。
”
说完，他满脸兴奋地带我们看了下他的爱驾。摸着小五，他难掩自己的兴奋和赞美：
“
现在的年轻人，一有钱就想着豪华车，孰不知，我们的自主车型无论是在安全品质方面还是在操控体验方面都做的很不错。只要静下心来用心去了解，像奔腾这样，买了真不亏！
”
看着他洋溢的表情及对自主品牌的自信和支持，我们心生动容。
I
love Besturn
B50
是啊，一向以“安全、品质、科技”为品牌DNA的奔腾车型，在关乎车辆安全的地方丝毫不含糊。其独具的3H车身，采用的超高强度钢绝对是为生命安全护航的一把利器。
在受到外来冲击力时，可以迅速有效地分散撞击力至全身以减少车身变形，为驾乘人员撑起一片安全空间。而在这次的侧翻实验中就得到了完美的应用，当然，在危机时刻就更能派上用场了。
结束了短暂的问候和采访后，我们不禁对他的信念和事迹深感敬佩。任务才刚刚开始，接下来我们还将继续对这位忠实的奔腾粉丝展开深入采访，了解他的现在以及未来。每一个粉丝，都值得我们去认真对待！
