近日，经国务院同意，交通运输部、公安部、财政部等14个部门联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》。加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利，组织开展城市绿色货运配送试点，全面推动城市货运车辆电动化进程。
“我国已启动燃油车停产停售时间表研究”，工信部副部长辛国斌日前一句表态，引起了汽车行业的热议。各大企业以及各级政府为抢占未来的发展契机，纷纷加快节奏推进新能源汽车发展的步伐，物流车被业内视为将是最快实现新能源车普及的领域之一。交通部等14部委联合印发的这一行动计划更是让物流货运转型新能源有了政策的支持。
在城市货运物流快递快速发展的今天，一款高品质、高性价比的电动物流车，无疑成为推动城市货运电动化进程的强有力推手，陕西通家纯电动物流车“电牛2号”2017年上半年销量遥遥领先，矢志为城市最后一公里难题提供全面的解决方案。
超强动力，极低成本
“电牛2号”采用国际先进的交流异步电动机，技术成熟，性能稳定，最大功率达45Kw，最大扭矩160NM，搭配总能量达35.8kWh的三元锂电池，续航里程高达220-260km，辅以先进的坡道起步辅助系统，轻松应对28°斜坡，足以满足城市物流的运输需求。同时百公里仅耗电15度，平均每公里行驶成本低至7分钱，相比传统能源车辆可节省70%。
超大空间，有容乃大
“电牛2号”外观为轻型车造型，专门为城市拥堵的交通条件量身打造，车身长4米，宽度1.6米，无论宽敞车道还是羊肠小巷，“电牛2号”都能应对自如，快速穿行。小巧的车身设计搭配倒车影像仪，停车送货从此不再苦难重重。3.5m3的超大载货空间可容纳61.5个邮政小包，大有作为。两侧滑移门的设计完美解决卸货慢、取货累的问题。后开门采取上拉设计，完全打开后离地高度可达180cm，可完全满足大多数人取货时的高度要求。
结实耐用，安全便捷
“电牛2号”延续了陕汽军车的品质要求，两纵八横底盘、加强型后桥、加粗型悬架系统的军工式设计，从此不论碎石路、鹅卵石路还是凹凸不平路，都能完美同行，毫无压力。宝钢优质钢板一体成型式车架，结实耐用又美观。驾驶区和载货区隔离设计，全封闭式车厢结构，保障您货物的安全完整。搭载远程安防互联网系统，可通过GPS对车辆快件进行实时追踪，同时还能远程传送车辆故障信息，方便物流公司实时了解车辆的运行情况，提升车辆的安全性及服务响应速度。
行业翘楚，绿色引领
“电牛2号”作为国内纯电动物流车行业翘楚，集节能环保、载货空间大、续航里程足等优点为一身，结合易操作性和智能性，突破了现代物流行业最后一公里的发展瓶颈。相信随着像“电牛2号”这样的纯电动、高智能物流车的逐渐普及推广，我国快件投递业务质量、快递从业者工作条件将变得焕然一新。