01解限速、改电池、改轮毂，国标车怎么罚？
自电动车新国标落地实施，新国标对电动车速度和生产标准做了严格的规定，各地相关部门也同时加强了对电动车改装、加装的整治力度，但依旧有不少投机取巧者非法更改电动车。通过对各地非法改装电动自行车案例梳理来看，处罚标准已经明确了。
加大电池罚3万：由于国标车对电动车整车重量及电池规格有明确的限制，导致国标车普遍存在续航缺陷，客观上导致很多消费者有提升电动车续航的需要，全国已经发生多起电动车商家因改大电池，加大电池仓，锂电池替换铅酸电池等非法改装的案例，大多数商家被罚金额3万左右;
解除限速罚2万：国标车解除限速是最常见的改装之一，目前已经发生多起电动车商家由于解限速被罚案例，大多数商家被罚金额2万左右;
改装轮毂罚5万：国标车对轮胎规格有限制，有些车主出于增大轮胎抓地力的需求，改装轮毂，以能适配更大规格的轮胎，某电动车商家因私自改装轮毂被罚5万。
如今，电动车因改装造成的事故越来越多，一些经销商为了满足自身利益的需要，盲目改装电动车，给电动车违规加载电池等。
02哈啰电动车不合格被罚18万！天眼查App显示，近日，哈啰电动车关联上海钧哈网络科技有限公司因委托生产的多款电动自行车被判定为不合格，违反产品质量法相关规定，被上海市闵行区市场监督管理局共计罚款18.3万元，并没收违法所得2.3万余元及不合格产品。
公开资料显示，上海钧哈网络科技有限公司，成立于2018年，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业，其大股东为上海钧丰网络科技有限公司，而上海钧丰网络科技有限公司为江苏哈啰普惠科技有限公司100%控股。
此前，上海钧哈网络科技有限公司就因为产品不符合相关标准以及宣传用语不当等被罚。