最近这段时间，大块头SUV又多了起来，工信部第403批新车申报目录，极氪8X走进了人们的视野。这款基于浩瀚-S豪华电混架构打造的高性能旗舰插混SUV首次现身，尺寸数据亮眼，长5100mm、宽1998mm、高1780mm，轴距3069mm，整备质量2690-2820kg。定位介于极氪7X和9X之间，提供5/6座布局，预计2026年一季度上市，起售价40-50万元左右。极氪这波，直接瞄准腾势N8L、问界M8、理想L8等对手，甚至有人称它是“杭州湾卡宴”或“杭州湾X5”，运动溜背设计+霸气前脸，气场拉满！
外观是最大亮点，极氪8X延续家族直瀑式中网格栅，镀铬/熏黑可选，下沿主动闭合进气口提升效率。分体矩阵大灯锐利，车顶标配激光雷达，宽体低趴姿态+溜背造型，运动感爆棚，比方正硬派的极氪9X更时尚优雅。侧面线条流畅，尾部贯穿灯组+扩散器，整体比例“甜点级”，既大气又不臃肿。申报图显示可选深色车顶和多款轮圈，酒红色新色官图已曝光，豪华感十足。相比极氪9X的“杭州湾库里南”，8X更偏跨界轿跑风，视觉冲击直追德系豪华SUV。
内饰暂未曝光，但预计共享极氪9X高端配置，环抱式科技舱，双高通骁龙8295P芯片驱动Zeekr OS大屏系统，HUD+全液晶仪表+悬浮中控三屏联动。Nappa皮革+高级饰条，氛围灯+香氛系统，第二排独立座椅支持电动调节/通风按摩，中岛设计奢华。智驾硬件全系激光雷达+浩瀚智驾，城市/高速NOA标配。
动力系统方面，该车搭载2.0T插混系统，发动机202kW，电池55.1kWh或70kWh（6C超快充），综合续航超1200km。顶配或三电机兆瓦电驱（参考9X 1030kW），0-100km/h 3秒级。底盘有望AI数字底盘+双腔空气悬架+48V主动稳定杆+CDC减振，操控舒适双在线。
显然，9X定位纯粹的豪华，而8X则是运动豪华兼顾，如果说9X是路虎揽胜，那么8X就是揽胜运动。对于这款车，显然年轻用户会更喜欢，你们觉得8X设计好看吗？