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纯电动 在售
8月份该企业售出汽车20698辆,相比去年同期增长22.3%。其中电气化车型销量为8403辆,占当月销量的40.6%。[全文]
这是专门为满足中国和欧洲市场的需求而设计的(电动车),将进一步推动该品牌的愿望,即为全球不同的消费者提供多种电池动力总成选择。[全文]
雷克萨斯表示,计划于2019年11月推出旗下首款纯电动车,同时加快油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和燃料电池汽车的开发。[全文]
除了发布全新愿景,雷克萨斯首款纯电动概念车LF-30正式亮相。这款车诠释了LEXUS雷克萨斯电气化的愿景,并指引雷克萨斯未来电动车设计方向。[全文]
近日,雷克萨斯国际总裁泽良宏(Yoshihiro Sawa)在接受媒体采访时表示:“为了满足中国和欧洲市场的需求,雷克萨斯目前正在研制第一款电动汽车。但确切地说,这款车型将是什么,什么时候会出现,丰田汽车仍在努力。”[全文]
雷克萨斯目前正在研制第一款电动汽车。[全文]
随着十月销量的出炉,雷克萨斯今年前十个月在华的累计销量已达13.24万辆,同比增长23.8%,已连续三年年销量突破十万大关。[全文]
有外媒报道称,丰田汽车已经确定将从2020年起,在日本国内生产纯电动版雷克萨斯汽车,并将发往中国与欧洲市场。[全文]
据悉,丰田纺织是一家研发和制造汽车座椅、内饰、滤清器及发动机周边零部件的汽车供应商,此次涉足锂电领域目的在于通过电动车转型的契机,培养关键电池技术,为公司带来新的盈利点。[全文]
雷克萨斯不得不考虑扩展F系列车型的阵容,在推出传统汽油版车型的基础上,发展电气化产品。他们可能不会再是V8等传统动力,反而会使用纯电动或是混合动力系统,实现车型的电气化。[全文]
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优点:
缺点:
L-雷克萨斯其它车型
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