中国科学院电动车研发中心，是由中科物理所，电工所等联合组建的，由于研发中心是非法人单元，所以同时成立中科深江电动车有限公司作为产业公司。中科深江是由：上海联合，上海嘉定工业区开发公司，中科深圳先进技术研究院控股，选址嘉定-中国最大的汽车城。致力于建立电动汽车核心技术一流研发基地、一流人才培养基地，探索中国科学院基地建设的新模式。二，产品及其特点： （1）我们单位已经有5款车获得公告， 力帆LF620获得公告，续驶里程增加到290公里，在世博会30辆警务车，9个月，累计30万公里出色得完成任务，得了稳定性的实践验证。（2）2011年5月与上饶合作的VVIP电动中巴获得公告，先已在上海机场示范运营，接待贵宾，并已经出口到台湾。 （3）2010年8月1日电动高压清洗车获得公告，是由江淮的地盘技术，我公司的核心零部件，落户南汽生产。 （4）与江西上饶开发的新能源客车，可以4种驱动模式切换，节油超过45% （5）2012年3月5日获得公告的增程式中巴，很好的解决电动车续航短的问题。3，核心零部件： 1 电驱系统中包括从3～100千瓦电机，从场地车到公交或特种车辆都涉及，性能已达到国家863项目指南水平 2 传动系统有单比减速器以及两档自动变速器 3 整车控制器，实现3G无线通讯功能，实现车内黑匣子功能 4 电池管理系统，无损均衡功能延长电池寿命 合作伙伴：10年3月16日成立中科力帆，10年9月1日和江西上饶客车签署合作协议，上海新概念出租车有限公司已经收购完毕。